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混凝土轨枕是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。混凝土是水泥（通常硅酸盐水泥）与骨料的混合物。当加入一定量水分的时候，水泥水化形成微观不透明晶格结构从而包裹和结合骨料成为整体结构。通常混凝土结构拥有较强的抗压强度（大约 3,000 磅/平方英寸, 35 MPa）。但是混凝土的抗拉强度较低，通常只有抗压强度的十分之一左右，任何显著的拉弯作用都会使其微观晶格结构开裂和分离从而导致结构的破坏。而绝大多数结构构件内部都有受拉应力作用的需求，故未加钢筋的混凝土极少被单独使用于工程。相较混凝土而言，钢筋抗拉强度非常高，一般在200MPa以上，故通常人们在混凝土中加入钢筋等加劲材料与之共同工作，由钢筋承担其中的拉力，混凝土承担压应力部分。
水泥轨枕又叫水泥枕木，是轨道铺设的主要部分，水泥轨枕在钢轨的下面用来固定和稳定钢轨的，水泥轨枕还有一个作用就是把机车的压力由钢轨经过枕木缓冲到地面，起到一个保护的作用。水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。轨枕按安装方式常用的有三种，螺栓固定，这种安装方式是煤矿常用，使用安装方便，可重复使用，其配件有4块压板，4套螺栓，2块橡胶垫。U型环固定，这是一种简单的固定方式，水泥轨枕安装好，钢轨安装时，直接砸到枕木上的U型环即可，省时省力，U型环是直接浇筑在水泥轨枕上，造价相对来说比较便宜。
600轨距30公斤的的水泥轨枕尺寸是：长1200mm，上宽120mm，整体为梯形，内有4根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为425，每根轨枕配套的配件是：4套M16的高强螺栓，4块压板，2块橡胶垫板。水泥轨枕形状混凝土枕截面为梯形，上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量，减少自重，也便于脱模。水泥轨枕顶面宽度应结合水泥轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素综合考虑加以确定。水泥轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成40的斜面，以适应轨底坡的要求。水泥轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状。