晋中劳力士手表回收 二手价格预估
在钟表上的一般作法是挑选一款品牌历史上曾经出现过的表款,并对其进行符合当下审再生产。而Omega这次则重新诠释了的概念,它将星座系列的发展到了全新的尊霸系列腕表之中。新系列的表壳直径已扩大至41毫米,但其表盘,壳型,以及修饰风格则是源自星座系列不同时期的作品。首先,1952年系列问世时的经典“倒扣烤盘”表盘重新出现在新作上。针与刻度虽然并没有重复原作的太妃针与钻石刻度,但是重新调整过尺寸的棒针与条状刻度与特色表盘也达到了完契合。同时,立体品牌Logo和星则是完全尊重与原作的设计。新的表盘设计虽然在细节上不如原作复杂,但其简洁大方的整体风格更加符合时下的审美。日历窗口位于6点钟位置,底色与表盘颜色保持一致,美中不足的是日历边框稍长于时标,上沿已经占用了表盘凸起的部分,稍稍破坏了一致性。
新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代,飞机功能一日千里,航线不断拓展,远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德(Charles DouglasBarnard)是其时其间一位航空前驱,创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表:“这款劳力士腕表功能超卓,格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔,我都计划佩带这腕表。”1933 年,“休斯顿远征”(HoustonExpedition)的飞翔员曾在飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成,飞翔高度逾海拔10,000 米(约33,000 英尺)。1934 年,欧文· 卡斯卡特· 琼斯(Owen Cathcart-Jones)和肯· 沃勒(Ken Waller)驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机(De HavillandComet),并选用劳力士蚝式腕表作时计,以短飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本,创下纪录。现在,劳力士推出新款空中霸王型腕表,向一众飞翔前驱问候,并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。
当很多品牌还在是方仍是圆之间纠结的时分,拉夫?劳伦2009年推出了一鸣惊人的马镫外型腕表Stirrup系列。千万别以为拉夫?劳伦早年作为一个美国的时尚品牌,它的腕表也会单纯地走时尚道路,拉夫?劳伦进军腕表圈,不只遵从品牌健壮的时尚计划力,在腕表功用上也并不模糊。因为拉夫?劳伦与马术运动姻缘颇深,Stirrup系列的表壳为马镫外型,分配同为马镫形的表带扣,表带一样计划有马术运动元素,于表壳下方穿过,并以皮带将表壳顶部固定在表带上,重现马鞍的归纳。在腕表功用方面,拉夫?劳伦更是与积家协作,为Stirrup系列计划多款适格外壳形的机械机芯,可见Stirrup系列的软实力和硬实力都不俗。
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